湖南高速铁路职业技术学院2019年单招录取分数线

湖南高速铁路职业技术学院2019年单招录取分数线还未公布，小编为大家整理了湖南高速铁路职业技术学院2018年单招录取分数线，仅供参考。

湖南高速铁路职业技术学院单招录取分数线

按照公平竞争、公正选拔、公开透明的原则，依据招生类别、招生计划、考生总成绩、考生专业志愿，以及招生专业的相关要求，确定进入技能测试和最终录取的考生名单。

(一)各专业A、B类招生计划的确定：以A、B类合格考生人数为基数，按相同录取率确定各专业A、B类招生计划。

(二)确定进入技能测试、专项(专业)测试考生名单：根据各类考生文化成绩，按照考生类别和招生计划，坚持文化成绩从高分到低分，按各类招生计划的前160%，分别划定入围技能测试和专项(专业)测试的考生名单。

(三)C类录取规则：C类考生可以在单招专业中任选1个适合自己的专业填报;根据考生类别、招生计划、考生填报的专业志愿，按总成绩从高分到低分确定预录取名单;在录取过程中若出现总成绩相同，则按照专业成绩从高到低依次录取;C类计划不能超录，若出现C类计划空余，可以调剂到A、B类录取。

(四)A、B类录取规则：根据考生类别、专业志愿、各专业招生计划，按考生总成绩从高分到低分，分别确定各专业预录取名单;在录取过程中若出现总成绩相同，则按照文化成绩“语+数+英”三门总分从高到低排名录取;若文化成绩“语+数+英”三门总成绩再相同，则按照“语、数、英”的顺序进行单科成绩从高到低排名录取;若第一专业志愿生源不足，则录取第二专业志愿考生，若还不能满足计划，则从同一类别的服从志愿考生中调剂，直到公布计划录满为止。

湖南高速铁路职业技术学院优势

湖南高速铁路职业技术学院始建于1951年由铁道部创办，首任校长是后来担任了铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。学院聚焦高铁产业发展，开办专业全面对接高铁产业链中的工程建设、运营、维护和多元化服务等环节，走专而精的办学道路，是全国第一所以“高铁”命名的高等职业院校。校园占地面积800亩，全日制学生1万2千余人，成教学生3千余人，年培训楼5万人天，65年来，培养了近5万名毕业生，被誉为铁路系统的“黄埔军校”。学院是全国职业教育先进单位，全国职业技术学校职业指导工作先进学校，教育部人才培养工作水平评估优秀学校，火车头奖杯获得单位，中国地方铁路协会培训基地，南方高铁人才培养与技术合作基地，香港地铁培训基地，铁道部危险货物运输技术培训基地，湖南省招生就业工作先进单位，湖南省职业教育与成人教育先进单位，湖南省园林式单位，湖南省百佳文明卫生单位，湖南省文明单位。

学院目前有铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系1部1校中企22个专业，形成了覆盖高铁六大核心技术、特色鲜明的专业格局，着力为高铁产业一线培养“高品质、高标准、高效率”高端技能型专门人才。

学院不断丰富合作办学模式，综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领，专业技术精，服务能力强，行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地，校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业：在校生订单培养率40%以上，近三年毕业生就业率平均95%以上。

目前，学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势，借外力壮实力、联企业强内涵，齐心协力促改革，凝神聚力谋发展，努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持，朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。

湖南高速铁路职业技术学院单招监督机制

落实责任追究制度，对在招生考试中出现违规的考生、工作人员，按照《国家教育考试违规处理办法》、《普通高等学校招生行为处理暂行办发》及党纪政纪相关条规予以严肃处理。触犯法律的，按《中华人民共和国刑法修正案(九)》有关条款规定，送交有关司法机关追究刑事责任。

湖南高速铁路职业技术学院单招组织保证

落实责任追究制度，对在招生考试中出现违规的考生、工作人员，按照《国家教育考试违规处理办法》、《普通高等学校招生行为处理暂行办发》及党纪政纪相关条规予以严肃处理。触犯法律的，按《中华人民共和国刑法修正案(九)》有关条款规定，送交有关司法机关追究刑事责任。